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3月3日，在兩臺大型起重吊機的配合下，安徽裕溪一線船閘擴容改造工程下閘首閘門第一片分段成功起吊就位，標志著世界最大孔口寬（34m）的船閘三角閘門正式進入安裝階段。

合裕線裕溪一線船閘擴容改造工程金屬結構制造及安裝工程由水機公司在安徽片區中標承建，工程位于安徽省合裕線航道入長江3km處，正向最大設計水頭4.98m，反向最大設計水頭-3.80m，閘門采用可承受雙向水頭動水啟閉的三角閘門形式，口門寬34m，是目前在建世界最大口寬的船閘三角閘門。其中，上游閘門高度13.73m，重達216.6t，下游閘門高度16.62m，重達244.9t，門葉最大分段超過50t。當前國內外船閘采用三角閘門的口寬多為23m，34m口寬的三角門在船閘應用尚屬首例。

（供稿：水機公司 沈靜）