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陽春三月

公司各在建項目熱潮涌動

廣大建設者鼓足干勁

掀起春季大干熱潮

多個項目迎來新進展

工程建設穩步推進

南通姚港閘站遷建工程順利完成閘墩、水泵層及胸墻澆筑

3月6日清晨7時，經過26個小時的連續奮戰，由一分公司承建的南通姚港閘站遷建工程順利完成閘墩、水泵層及胸墻澆筑，為后續施工以及汛前通水節點目標創造了良好的條件。   

本次共計澆筑混凝土1700方，是本工程方量最大、難度最高的混凝土澆筑施工。

姚港閘站遷建和近閘段整治工程實施內容包括閘站工程、河道工程、堤防工程三個部分。其中姚港閘站采用泵閘合建的方式，閘室布置在中央，4臺排澇泵站孔對稱布置于兩側。工程完工后，能增加區域排澇能力，提高該段江堤擋潮標準，與濱江南區景觀帶江堤共同構成擋潮抗風浪屏障。工程于2022年11月正式開工建設，目前正在進行主站身、翼墻的作業施工。

璜塘河西閘站順利完成流道層澆筑

2月25日，由機械化分公司承建的江陰市水系連通及水美鄉村建設試點縣項目2022年度工程施工一標工程順利完成璜塘河西閘站流道層澆筑。此次澆筑完成標志著工程又一重要節點目標順利完成，為今年5月底前完成工程水下部分施工，實現通水條件奠定了基礎。

本次流道層澆筑采用兩臺泵車同時作業，歷時近8個小時，澆筑最大厚度為3.1m，共澆筑混凝土560m³。混凝土澆筑前，項目部多次召開專題會議，不斷優化施工方案、細化質量控制節點、科學合理設置分縫，從模板架設、鋼筋連接、埋件制安、混凝土材料控制等方面嚴格把關，確保工程質量達標。

璜塘河西閘站主體工程采用閘站結合的布置形式，安裝3臺雙向潛水貫流泵，單機流量4.0m³/s，節制閘設計引水流量24.0m³/s，能夠通過自排、雙向抽排實現防洪排澇、凈化水質的目的。

（供稿：一分公司劉堅/機械化分公司姚鵬）